Audi A1: neue Details bekannt
Der neue Audi A1 setzt auf emotionales Design. Zwei Karosseriedetails lassen sich herausheben: Zum einen ist die Schulterlinie, auch Tornadolinie genannt, mit viel Feingefühl so gestaltet worden, dass sie das Automobil erstmals komplett umschließt. Zum anderen gibt der neue Dachkontrastbogen der Silhouette des A1 eine völlig neue Form – und ist gleichzeitig ein markantes Detail für die persönliche Gestaltung des Autos.
Neu: Erstmals umschließt die Schulterlinie ein Audi-Modell komplett, quasi wie eine Spange: Sie beginnt vorn im Singleframe-Grill und läuft über die Frontleuchten und die Seite bis in die Heckleuchten und die Heckklappe. „Die Schulterlinie ist das wichtigste Designelement beim A1. Die klare Trennung zwischen Front, Seite und Heck wird aufgehoben, es entsteht eine ganzheitliche Skulptur“, sagt Jürgen Löffler, Exterieur-Designer des Audi A1. „Dieses Detail lässt sich schön am Beispiel eines Leichtathleten erklären: Je muskulöser und breiter die Schultern eines 100-Meter-Sprinters sind, desto solider ist seine Startposition. Und auch der A1 steht dank seiner breiten Schultern kraftvoll auf der Straße.“
Ein weiteres wichtiges Gestaltungsmerkmal für die Silhouette des A1 ist der Dachkontrastbogen, der in der A-Säule beginnt, über den seitlichen Fenstern verläuft und im Heck mündet. „Der Kontrastbogen zeichnet die Dachlinie des A1 in der seitlichen Ansicht nach. Hier gehen wir mit dem A1 neue Wege“, erklärt Löffler. „Die Frontscheibe wurde etwas aufgerichtet, die Heckscheibe dafür mehr gekippt und fließend gestaltet. Das Auto wirkt dadurch sehr sportlich und dynamisch.“ Dabei ist der Dachkontrastbogen ein wichtiges Merkmal zur persönlichen Gestaltung des A1. Er wird, unabhängig von der Grundfarbe des Autos, in verschiedenen Farben bestellbar sein.
A1 gewinnt englischen Publikumspreis bevor ihn jemand überhaupt zu Gesicht bekommen hat:
„What Car?“ – das gilt für den neuen A1 von Audi in doppelter Hinsicht. Nicht nur, dass der neue Kleine der Ingolstädter von den Lesern der britischen Zeitschrift „What Car?“ zum „Most Exciting Car 2010“ gewählt und damit in den Mittelpunkt der automobilen Aufmerksamkeit gerückt wurde. Die Ehrung ist dem A1 zudem auch noch vor dessen Weltpremiere in Genf zuteil geworden. Ungesehen. Eben: What Car?
Tausende Leser der Zeitschrift beteiligten sich an einer Online-Umfrage und wählten den neuen A1 zum aufregendsten Fahrzeug 2010. Grundlage der Entscheidung ist vor allem das Fahrzeugkonzept, das 2007 mit der Studie Audi A1 project quattro auf der Tokyo Auto Show vorgestellt wurde.
Steve Fowler, Herausgeber des „What Car?“-Magazins zur dem bemerkenswerten Votum: „Obwohl wir das Auto noch nicht gesehen haben: Ein neuer Audi im Kleinwagensegment, ein Kleinwagen mit Audi-Logo auf der Front – das kann einfach nicht schiefgehen. Das finden unsere Leser auch.“
Audi hat eine "Teasing"-Seite zum A1 aufegschaltet, auf der Häppchenweise Infos zum Auto freigegeben werden. Zur A1 Seite gehts HIER






























































