Bundesrat gegen «Schrottprämie»
Der Bundesrat will keine Verschrottungsprämie für stärker umweltbelastende ältere Autos einführen. Er glaubt nicht, dass so eine Massnahme wirksam sein könnte.
Auto bei der Verschrottung.
Als Gegenargumente führte der Bundesrat aus, dass die CO2-Reduktion sehr bescheiden ausfiele und dass die Wirkung auf die inländische Wertschöpfung sehr gering ausfiele. Im Gegensatz zu Deutschland besitzt die Schweiz keine eigene Autoindustrie, die von einer Schrottprämie durch Mehrverkäufe profitieren könnte. Ausserdem seien die Kosten für die Steuerzahler beträchtlich.
Des Zürcher Nationalrat Bastien Girod (Grüne Partei) schlägt vor, die Verschrottung alter und ineffizienter Autos für eine befristeten Zeit mit einer Prämie zu belohnen, vorausgesetzt es wird dafür ein energieeffizientes Fahrzeug gekauft. Ebenfalls in den Genuss der Verschrottungsprämie soll kommen, wer umsteigt auf SBB- Generalabonnement, Fahrrad oder Mobility.
Der Bundesrat räumt ein, dass eine vorzeitige Ausserbetriebnahme von Motorfahrzeugen bei bestimmten Fahrzeugtypen durchaus einen positiven Effekt auf die Umwelt hätte. Eine ökologisch wirksame Verschrottungsprämie müsste aber an strenge Bedingungen geknüpft werden.
