EcoBoost-Motoren in Produktion
Fords 55-Millionen-Dollar-Investition «EcoBoost» vereint die Vorteile moderner Turboaufladung mit besonders effizienter Direkteinspritzungs-Technologie.
350 PS zerren an der Kupplung: Ford EcoBoost V6-Motor.
Nachdem das Cleveland Engine Plant 1 fast ein Jahr lang umgebaut wurde, startet jetzt die Produktion des neuen Benzin-Direkteinspritzer-Turbomotors. Das Spitzenmodell Lincoln MKS wird als erstes mit dem 3,5-Liter V6 ausgerüstet. In einer späteren Phase werden Lincoln MKT, Ford Taurus SHO und Flex mit dem 355-PS-Kraftpaket ausgerüstet. Die Leistung des EcoBoost-Motors, lässt sich mit einem kräftigen V8 vergleichen, produziert aber gut 15% weniger CO2.
Das Musterwerk in Cleveland sichert 250 Arbeitersplätze in einer voll flexiblen Anordnung. Das Werk war die erste Motorenfabrik im Bundesstaat Ohio, als es 1951 eröffnet wurde. Seither liefen hier 35 Mio. otoren vom Band, 24,3 Mio. davon waren die hoch angesehenen «302» (5-L V8). Vor fünf Jahren investierte Ford 350 Mio. Dollar für neue Fliessbänder und für Arbeitsstationen für Motorblöcke, Kurbelwellen und Zylinderkopfbearbeitung.
Ford plant, bis 2013 1,3 Mio. EcoBoost-Motoren pro Jahr in fast alle Modelle des Konzerns einzubauen; bis dann allerdings vorwiegend Vierzylinder-Varianten der modernen Technologie.
