Fiat Grande Punto wird Punto Evo
Der Fiat Punto Evo löst den Grande Punto ab. Der Evo verfügt serienmässig über deutlich verbesserte Ausstattung sowie Motoren der Euro 5-Norm, ESP, sieben Airbags und Berganfahrhilfe.
Mehr Sicherheit, Bequemlichkeit und Leistung bei weniger Verbrauch: Fiat Punto Evo
Ausserdem kann der neue mit Abbiegelicht bestellt werden, das zur besseren Fahrbahnausleuchtung in engen Kurven automatisch den jeweils kurveninneren Nebelscheinwerfer zuschaltet. Markteinführung ist Mitte Oktober.
Neu ist der 1,4-Liter-Benzin Motor mit der von Fiat entwickelten Multi-Air-Technologie. Die elektrohydraulische Ventilsteuerung ersetzt die Einlassnockenwelle und erlaubt eine viel feinere Zylinderfüllung. Ausserdem wird beim Punto Evo die zweite Generation des Multijet Systems erstmals in einem 1,3-Liter-Vierzylinder eingesetzt. Zusammen mit einem bivalenten Triebwerk, das (ab Anfang 2010) wahlweise mit Benzin oder Erdgas betrieben werden kann, und der serienmässigen Start & Stopp-Automatik sollen diese beiden Motoren den italienischen Kleinwagen zu einem der umweltfreundlichsten Fahrzeuge auf dem Markt machen.
«Knackiger Hintern»: Fiat Punto Evo.
Optisch fällt der Fiat Punto Evo auf durch die noch markanter herausgearbeitete Front mit den charakteristischen Hauptscheinwerfern und dem neu gestalteten Heck. Im Innenraum fallen der modernisierte Frontbereich mit Instrumententräger und Mittelkonsole sowie die neuen Sitze ins Auge. Auch die Instrumente zeigen ein neues Design, zusätzliche Ablageflächen erweitern den Komfort im Alltag. Der gesamte Innenraum wirkt noch eleganter und heller. In Kooperation mit TomTom hat Fiat ausserdem das Bluetooth-basierte Infotainmentsystem «Blue&Me» weiterentwickelt. Satellitennavigation, Freisprechanlage und Entertainmentfunktionen können beim neuen portbalen System mit Hilfe des Touchscreen-Bildschirms gesteuert werden.
