Fiat Qubo auch mit Gasantrieb (CNG) erhältlich
Ab sofort bietet der italienische Autobauer Fiat seinen Qubo auch mit bivalentem Antrieb an, der, je nach Situation, die Wahl hat zwischen Benzin oder Erdgas.
Mit diesem Fahrzeug folgen die Italiener ihrer Philosophie, die Palette von Erdgas-betrieben Fahrzeugen Stück für Stück auszubauen.
Der internationale Standard bei Gas-Fahrzeugen CNG“ (Compressed Natural Gas) erzeugt als Treibstoff nicht nur deutlich weniger Schadstoffemissionen, es ist auch der viel günstigere Treibstoff als Benzin und Diesel. In vielen Ländern ist der Gas-Antrieb gar steuerlich gefördert. Die Einsparung bei den Treibstoffkosten fallen bei Benzin 50%, bei Diesel rund 25% tiefer aus.
Nachteil: die Gas-Tankstellen.Netze sind noch nicht so dicht, wie man sich das wünschen würde. Aber auch hier laufen in den meisten europäischen Ländern aktive Bemühungen zur markanten Verbesserung dieser Situation. In der Schweiz beispielsweise sind sogar Gasversorger mit im Boot um die Anzahl der gas-Tankstellen zu erhöhen. Diese Initiativen laufen teilweise sogar in Zusammenarbeit mit öffentlichen Behörden (Stichwort Private-Public-Partnership)
Der neue Fiat Qubo Natural Power wird von einem 1.4-Liter-Vierzylinder (Euro 5) angetrieben, der im Benzinbetrieb 77 PS und bei der Fahrt mit Erdgas 70 PS leistet. Im Erdgas-Betrieb beträgt der CO2-Wert lediglich 119 g/km. Mit Verweis auf eine Studie des Marktforschungsinstituts JATO sieht sich Fiat als umweltfreundlichste Automarke auf dem europäischen Markt. Rund 80 Prozent aller Erdgas-Pkws, die europaweit verkauft würden, trügen das Natural-Power-Logo der Marke.
Der unter dem Kofferraumboden montierte Erdgas-Tank mit einem Fassungsvermögen von 77 Litern bzw. 13,2 Kilogramm Erdgas erweitert die Gesamtreichweite des Fahrzeugs auf rund 950 Kilometer.
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