Ford verklagt den TCS
Ford verklagt den Touring Club der Schweiz wegen Rufschädigung, nachdem dieser eine Pannenstatistik des deutschen ADAC übernommen und integral auf die Schweiz übertragen und publiziert hat.
TCS-Patrouilleur im Einsatz.
Letzten Freitag verschickte der Touring Club Schweiz TCS ein Pressecommuniqué über die Pannenstatistik 2008, die von zahlreichen Fernseh- und Radiostationen sowie von Print- und Onlinemedien verbreitet wurde. Weil laut Ford Schweiz Aussagen und Behauptungen in dieser Statistik, die der TCS vom ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) übernommen und integral auf die Schweiz übertragen hat, nicht zutreffen, klagt Ford Schweiz nun gegen den Club wegen Rufschädigung.
«Ford gehört zu den Verlierern», steht im Titel besagter Meldung, und im Vorspann wird behauptet, «Verlierer sind vor allem Ford-Modelle, die bei den Kleinwagen, der Mittel-klasse und den Vans jeweils den letzten Rang belegen». Im Lauftext wird präzisiert, «die amerikanische Marke hat in erster Linie Probleme mit Wegfahrsperre und Motorenmanagement». Diese Veröffentlichungen schädigen laut Ford die Marke und wirken sich negativ auf die Fahrzeugverkäufe aus.
Die Ford Motor Company (Switzerland) SA protestiert gegen die statistische Methodik des ADAC: «Der Club veröffentlicht Schlussfolgerungen, die auf einer Analysemethode beruhen, welche nicht als Vergleichsbasis für die Zuverlässigkeit verschiedener Fahrzeugmarken und -modelle genutzt werden darf.»
Hauptgrund aber, warum Ford Schweiz eine sogenannte Kurzklage beim Friedensrichter einreicht, ist die Behauptung in der TCS-Medienmitteilung, «die Unterschiede zwischen dem deutschen und dem Schweizer Fahrzeugpark sind nur geringfügig und die Daten lassen sich vom ADAC auch auf den Schweizer Markt übertragen». Ford Schweiz verfüge über Statistiken, die klar besagen, dass die Pannenfälle für jedes Ford-Modell in Deutschland immer beträchtlich höher sind als in der Schweiz. Ergo liessen sich deutsche Pannen mitnichten mit schweizerischen Schadenfällen vergleichen.
