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Go, new Trabi, go

12.08.2009

Kaum ein Auto ist so eng mit der deutschen Geschichte verbunden, wie der Trabant. Am 7. November 2007 wurde der Trabi stolze 50 Jahre alt. Jetzt soll er als Elektroauto wieder auferstehen.

Herpa New Trabi 2012Stromer mit 250 Km Reichweite: Der New Trabi soll 2012 erhältlich sein.

Der Spielzeughersteller Herpa hat seit 1990 bereits mehrere hunderttausend Exemplare des Trabant als Qualitätsmodelle im Massstab 1:87 produziert - damit ist der Trabi auch eines der erfolgreichsten Miniaturmodelle. Grund genug für Herpa, sich für eine Zukunft des Trabant einzusetzen.

Im Rahmen der «Initiative newTrabi» wurden deshalb zunächst vom Verein Trabant-Register e.V. die Rechte an der Marke «Trabant» erworben. Die darauf während der IAA 2007 in Frankfurt präsentierte «Initiative newTrabi» erfreute sich weltweiter positiver Resonanz.

Nur vier Monate nach der ersten Präsentation des Designentwurfs hat Herpa den Grundstein zur Erweiterung der Initiative newTrabi gelegt. Die technische Koordination und Einbeziehung weiterer sächsischer Firmen für die Entwicklung bzw. die Realisierung übernimmt dabei die Firma IndiKar in der sächsischen Region Zwickau.

Mit IndiKar und deren Netzwerk-Partnern aus dem Autoland Sachsen wird das Ziel verfolgt, zur IAA 2009 ein Konzept für einen modernen Trabant-Nachfolger vorzustellen. Derzeit wird ein Prototyp in Originalgrösse vorbereitet. In die Neuentwicklung des Trabant fliessen die Wünsche der vielen begeisterten Fans des Kultautos ebenso ein wie die aktuellen Erwartungen der Autofans an eine zukunftsweisende Technik. Der newTrabi soll ein Hingucker mit Geschichte und Charme werden - innovativ, praktisch und sparsam.

Herpa New Trabi 2012Heck- und Front des New Trabi: Nicht sexy aber herrlich retro.

Gegenüber der Zeitschrift «Auto, Motor & Sport» äusserte sich der Sprecher des New Trabi-Projektes Jürgen Schnell: «Der New Trabi wird weder ein Retromodell noch wollen wir uns der Ostalgie hingeben. Der neue Trabant soll in Anlehnung an den Trabant Universal ein praktisches und handhabbares Fahrzeug mit einem hohen Nutzwert sein.» Da die Nachfrage nach Elektroautos sehr hoch ist, ist der Trabant nT als reines Elektroauto konzipiert, das eine Reichweite von rund 250 Kilometer haben könnte. Herkömmliche Verbrennungsmotoren schliesst Schnell jedoch aus, allerdings habe natürlich der Investor das letzte Wort.

Weitere Angaben zur Technik gibt es indes nur wenig. Der Trabi nT soll unter 1.000 Kilogramm wiegen und über vier Plätze und einen grossen Stauraum verfügen.

Weitere Informationen bei Herpa

Nicht verpassen: Trabi Werbespot aus den Sechzigern.

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