Die Migros steigt in die Elektro-Mobilität ein
Die Migros verbindet Innovation und Nachhaltigkeit und steigt mit "M-way" in den Zukunftsmarkt der Elektromobilität ein. "M-way" wird die Plattform für moderne Elektroenergie- und Mobilitäts-Lösungen innerhalb der Migros-Gruppe. Als erster Flottenkunde konnte Alpmobil, ein Tourismus-Projekt in der Grimselregion (Haslital und Goms) mit 60 Elektromobilen für die Feriengäste, gewonnen werden.
Getreu ihrem Leitsatz, sich für die Lebensqualität ihrer Kundinnen und Kunden einzusetzen, will die Migros auch im Zukunftsmarkt Elektromobilität eine führende Rolle spielen. Denn die individuelle Mobilität wird sich in den nächsten Jahren tiefgreifend verändern, wobei Elektromobile eine tragende Rolle spielen werden. Unter dem Namen "M-way" will die Migros aber nicht nur umweltfreundliche Elektromobile und die entsprechende Infrastruktur zum Kaufen und Mieten anbieten, sondern ein unabhängiges Kompetenz- und Dienstleistungszentrum für individuelle Elektromobilität etablieren.
Im kommenden Herbst wird "M-way" in Zürich ein integriertes Elektromobilitäts-Angebot auf den Markt bringen. Weitere Städte werden später dazukommen. "M-way" bietet:
- Flexible und preiswerte Dienstleistungen für die individuelle Mobilität von Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen (Flottengeschäft).
- Allen Einkommensschichten den Zugang zur Elektromobilität mit Probefahrten, Miete und Verkauf von zwei- und vierrädrigen Elektromobilen. Der "Think City" als vierrädriges Elektromobil und der PGO "eWave" als Roller sind die ersten Modelle der künftigen Produktepalette.
- Dienstleistungen wie eine clevere Internetplattform oder Versicherungen, Finanzierung, Service, Wartung und Beratung rund um die Elektromobilität.
Aus Kostengründen wohl eher für Firmen interessant:
Im Visier hat die Migros gemäss SonntagsZeitung nicht nur Privatkonsumenten, auch Firmen will sie mit der «grünen» Flotte ausstatten. «Aus Preisgründen erwarten wir, dass Firmen eher Autos kaufen, Private hingegen die Miete vorziehen oder Roller kaufen», sagt Glisenti. Das vierrädrige E-Auto, mit dem Migros im Herbst startet, soll 60 000 Franken kosten, die Miete 1200 Franken pro Monat
Geprüft wird gemäss Migros-Mitteilung auch, ob in einer späteren Phase auf den Migrol-Tankstellendächern Solarstrom produziert werden kann. Das ist auch ganz im Sinne des WWF, wie Thomas Vellacott, Mitglied der Geschäftsleitung von WWF Schweiz, sagt: "Der WWF begrüsst den Einstieg der Migros in die Elektromobilität. Vorausgesetzt, Elektromobile werden mit nachhaltig produziertem Strom betrieben, können sie in Ergänzung zum öffentlichen Verkehr einen wichtigen Beitrag zu einem ökologischeren Mobilitätsverhalten leisten."
