Mitsubishi Lancer Evolution RS Competition

Mitsubishi Schweiz lanciert auf Basis des neuen Lancer Evolution GSR mit manuellem 5-Gang Getriebe die Leichtbauversion RS Competition für den Motorsport.

Im Vergleich zum GSR entfallen beim RS Competition – um Gewicht zu reduzieren - einige Komfort-Ausstattungselemente wie Klimaanlage, Audioanlage, Recarositze und Dämmmaterial. Bei der Technik entfallen ABS, die aktive Fahrdynamikregelung MASC sowie die aktive Giermomentregelung hinten (mechanisches Sperrdifferential LSD anstelle). Die übrige Technik bleibt unverändert (2.0 MIVEC Turbo, 295 PS, manuelles 5-Gang Getriebe, aktives Mitteldifferenzial ACD, Brembo Bremsen, 18“ Enkei Alufelgen). Die Werkgarantie ist im Preis nicht eingeschlossen, da das Fahrzeug im Motorsport eingesetzt wird.

Modell                       Lancer Evolution RS Competition

Aussenfarbe               W37 Frost White

Gewicht                     1'565 kg (minus 70 kg)

Lieferbar                    ab sofort

Das Ziel mit dem Lancer Evolution RS Competition ist, aktiven Motorsportlern ein entsprechendes Leichtbau-Fahrzeug für den Umbau zum Rennsport zur Verfügung zu stellen. Dank der CH Strassenzulassung (die Schweiz ist das einzige Land in Europa mit einer Strassenzulassung) hat der Kunde den Vorteil, den Lancer Evolution RS Competition sowohl auf der Strasse, als auch auf der Rennstrecke fahren zu können.

Der Lancer Evolution RS Competition kann ab sofort beim Mitsubishi Partner bestellt werden.

Weitere Informationen bei www.mitsubishi-motors.ch