Nissan führt neue Komfort-Sitze ein
Fahrer und Passagiere sollen sich künftig in einem Nissan-Fahrzeug noch wohler fühlen. Im Rahmen des neuen Konzepts „Gesundheit und Wohlbefinden“ führt der japanische Autohersteller drei neue Ausstattungen ein, die ein noch angenehmeres Ambiente erzeugen: den komfortablen Kapitänssitz, eine fortschrittliche Klimaanlagensteuerung und ein schnell ansprechende Komfortsitzheizung.
Das grundlegende Konzept ist es, Stress und Ermüdung von Fahrer und Passagieren zu reduzieren und Körper und Seele mit dem erforderlichen Komfort beim Fahren zu versorgen. Es ist Teil der größer angelegten „Life on Board“-Technologie-Strategie von Nissan, die den gesamten Prozess vom Einsteigen über das Fahren selbst bis hin zum Ankommen und Aussteigen betrifft.
Im Rahmen dieser Strategie hat Nissan eine Vielzahl von Innnovationen entwickelt wie etwa das „Intelligent Control Display“. Es ist ein leicht zu bedienendes, vielseitiges Multifunktionssystem, das im neuen Juke eingeführt wurde.
Der Kapitänssitz verfügt über drei neue Komponenten: eine in das Sitzpolster integrierte Beinauflage, eine bewegliche Rückenlage und dreilagige Sitzpolsterkissen. Nissan ist der einzige Autohersteller, der alle drei Komponenten gleichzeitig einsetzt. Sie stützen den Körper als Ganzes und begünstigen eine entspannte Körperhaltung.
Die Beinauflage trägt dazu bei, das Körpergewicht über einen möglichst weiten Bereich zu verteilen, um Schwellungen der Beine zu vermeiden. Und die Rückenlehne hilft dabei, die Muskelkraft rund um die Wirbelsäule so nahe wie möglich im Zustand der „Schwerelosigkeit“ zu halten. Dies gilt als die am wenigsten anstrengende Körperhaltung und hilft bei der Verringerung von Muskelverspannungen. Die dreilagigen Polsterkissen schließlich kombinieren unterschiedliche Polsterarten und können zugunsten eines gesteigerten Sitzkomforts in diverse Positionen eingestellt werden.
Die neue Komfortsitzheizung optimiert die Verteilung und Steuerung der Wärme auf Grundlage von weltweit erstmalig durchgeführten Untersuchungen zur Temperatur-Sensibilität des Menschen. Diese Studien zeigen, dass die Effizienz der Wärmeweiterleitung von der jeweiligen Körperregion abhängt. Die neue Sitzheizung wärmt zunächst den Bereich der Oberschenkel und des Gesäßes. Im Anschluss wird durch die Erwärmung des unteren Rückens und der Oberschenkel die Zeit, bis sich eine Person gewärmt fühlt, um 35 Prozent im Vergleich zu konventionellen Systemen verkürzt. (Auto-Reporter
