Porsche Panamera-Premiere in Shanghai

Porsche wird den neuen Panamera auf der Auto Shanghai 2009 (20. bis 28. April) präsentieren. Erst im September kommt der Panamera dann auf den Markt.

Porsche Panamera - Fahrspass im Familienauto.

Er soll zugleich sportlich sein und doch einen sehr hohen Fahrkomfort bieten. Trotz seiner betont flachen Coupé-Silhouette soll der Wagen im Innenraum vergleichsweise üppige Platzverhältnisse für vier Passagiere anbieten und einen variablen Laderaum für umfangreiches Gepäck haben.

Unter der Fronthaube arbeiten ausschliesslich moderne V-Motoren mit sechs und acht Zylindern, die eine Leistungs-Bandbreite von 300 bis 500 PS abdecken und über Benzin- Direkteinspritzung verfügen. Zum Debüt stehen ein V8-Saugmotor sowie ein V8 mit Bi-Turboaufladung zur Verfügung. Die Kraftübertragung übernimmt je nach Modell ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder das neue Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit sieben Gängen.

Listenpreis - je nach Ausstattung - zwischen 120'000 und 180'000 Franken.

Serienmässig setzt der Panamera mit den V6- und V8-Saugmotoren seine Antriebskraft über die Hinterräder in Vortrieb um. Das Spitzenmodell mit Turbomotor verfügt über eine spezielle Traktionskontrolle mit besonders leichtem, aktiven Allradantrieb.

Für noch mehr Aufsehen dürften jedoch nicht die Fahrleistungen selbst, sondern der Verbrauch sorgen. Porsche gibt seinen Normverbrauch mit 10,8 Litern Super pro 100 Kilometer an.

Um Fahrleistungen und Effizienz unter einen Hut zu bringen, wurden die V8-Triebwerke des Cayenne gründlich überholt: Geänderte Getriebeschaltprogramme, Reibungsoptimierungen und ein neues Thermo-Management. Und wer mit dem viersitzigen Porsche an der Ampel hält, wird merken, wie der Motor ausgeht und beim Lösen der Bremse in Sekundenbruchteilen wieder startet. Der Porsche Panamera wird als erstes Fahrzeug der Luxusklasse mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet.