SEAT lanciert den neuen Alhambra

Der neue Alhambra – Der moderne Van für aktive Menschen
- Komplett neu entwickelte Van-Baureihe mit modernster Technologie
- Karosseriekonzept mit Schiebetüren und fünf oder sieben Sitzen
- TDI und TSI-Motoren mit dynamischem Charakter und  höchster Effizienz
- Aktion bis 31.12.2010 mit Einführungspreis ab CHF 37'500.—(netto)
- Reduktion der CO2-Emissionen um 19% (Diesel), 28% (Beziner)
- 4x4 Antrieb (2.0 TDI CR 140 PS) folgt im Sommer 2011

SEAT setzt seine Produktoffensive mit einem intelligenten und vielseitigen Automobil weiter fort: Der neue SEAT Alhambra ist der ideale Partner für aktive, sportliche Menschen. Er bietet jede Menge Platz und Flexibilität für Freizeit, Business und Hobby. Damit erfüllt er die Erwartungen einer Familie ebenso wie die Ansprüche eines geschäftlichen Vielfahrers.

Typisch für SEAT vereint der von Grund auf neu entwickelte Alhambra seinen hohen Nutzwert mit einem sportlichen Charakter. Er bringt ein aufwändiges Fahrwerk und viele Hightech-Ausstattungen mit, seine drei Motoren vereinen starke Performance mit hoher Effizienz. Der 2.0 TDI mit 140 PS (103 kW) und 6-Gang-Schaltgetriebe gibt sich auf 100 km mit nur 5,5 Liter Diesel zufrieden, was einem CO2-Wert von 143 Gramm pro km entspricht – ein absoluter Top-Wert im Segment. Deshalb trägt dieser Alhambra die neue SEAT Kennzeichnung für besonders emissionsarme Modelle am Heck: „e Ecomotive“. Aber auch die weiteren Versionen des Alhambra überzeugen durch niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Alle Motorvarianten sind mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation ausgestattet – Bestandteile des SEAT Effizienzpakets – weshalb diese die Bezeichnung „Ecomotive“ tragen.
 
Überzeugt von den Qualitäten des neuen SEAT Alhambra zeigt sich auch bähr & fess forecasts, einer der führenden Anbieter von Restwertprognosen in Europa: „Länger, breiter schöner. So könnte man in aller Kürze die Unterschiede zum Vorgänger des Alhambra beschreiben. Die neue elektrische Schiebetür macht ihn allerdings auch ein gutes Stück praktischer. Ein gelungener Wurf der spanischen VW-Tochter, denn der neue Alhambra steht nicht nur für auto-emoción, sondern ist obendrein noch eine gute auto-investition, denn der neue Alhambra setzt sich sofort an die Restwertspitze seines Importfahrzeug-Segmentes.“


Das Format
Der Alhambra hat das perfekte Format für einen vielseitigen Van. Mit 4,85 Meter ist er 22 Zentimeter länger als sein Vorgänger, in der Breite hat er um 9 Zentimeter auf 1,90 Meter zugelegt. Diese Dimensionen sorgen für ein überragendes Platzangebot. Auch in der dritten Sitzreihe finden selbst Erwachsene noch genug Raum; die langen, bei der Ausstattungslinie Style auf Wunsch elektrisch betätigten Schiebetüren erlauben bequemen Einstieg auf alle Plätze. Der Gepäckraum ist ebenfalls mehr als grosszügig – er misst bei dachhoher Beladung volle 2.430 Liter, wenn in der Fünfsitzer-Version die zweite Sitzreihe umgeklappt ist.

Das Konzept
Im Mittelpunkt der Entwicklung stand das intelligente und höchst variable Sitzkonzept. Der neue Alhambra ist mit fünf oder sieben Sitzplätzen lieferbar. Mit dem neuen „EasyFold“-System kann man die Sitze der zweiten und dritten Reihe mit  je einem Handgriff in den Fahrzeugboden versenken – es entsteht eine praktische ebene Ladefläche. Darüber hinaus lassen  sich die Sitze der mittleren Reihe in der Länge verstellen, auf Wunsch liefert SEAT integrierte Kindersitze. Die Sitzposition des Fahrers vereint beste Übersicht mit sportlichem Charakter und perfekter Ergonomie.

Das Design
Sein Design verdeutlicht die Dynamik des neuen SEAT Alhambra auf den ersten Blick. Die breiten und gestreckten Proportionen, die klaren Linien und die markanten Radläufe zeichnen ein Erscheinungsbild mit hoher Präsenz. Mit der gepfeilten Fronthaube, dem charaktervollen Grill und der kraftvollen Frontschürze im „Arrow Design“ signalisiert der grosse Van seine Zugehörigkeit zur SEAT Familie. Ein kräftiger Dachkantenspoiler, eine weit nach unten gezogene Klappe und grosse Leuchten dominieren das  Fahrzeugheck.

Die Technologie und die Ausstattung
SEAT bietet für den neuen Alhambra eine breit gefächerte Palette innovativer Technik. Zu ihnen gehören optional die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Fernlichtassistent. Ebenfalls neu ist der Parkassistent, der den Fahrer des Alhambra beim Lenken in selbst relativ enge Lücken unterstützt – längs und quer zur Fahrtrichtung. Dabei genügen bereits lediglich 40 cm vorne und hinten und zum selbständigen Ausparkieren reichen sogar je 25 cm. Natürlich ist die Aufmerksamkeit des Fahrers dennoch gefordert. Die Drei-Zonen-Klimaautomatik „Climatronic“ sorgt im Innenraum für besten Temperaturkomfort auf allen Plätzen.
 
SEAT offeriert den neuen Alhambra in den Ausstattungslinien Reference und Style – bereits der Reference ist grosszügig ausgestattet. Zu seinem umfangreichen Sicherheitspaket gehören sieben Airbags samt Knieairbag auf der Fahrerseite, eine elektrische Kindersicherung für die Fondtüren und das Stabilitätssystem ESP inklusive Gespannstabilisierung und Reifendruckkontrollanzeige.

Unter seiner attraktiven Aussenhaut ist der Alhambra ein von Grund auf neu entwickeltes Fahrzeug mit modernster Technik. Das beginnt schon beim Motorenprogramm: Der Alhambra startet mit einem TSI- und zwei TDI-Triebwerken – alles Direkteinspritzer mit Turboaufladung. Der TSI leistet 150 PS (110 kW) , die TDI liefern 140 PS (103 kW) und 170 PS (125 kW) an die Vorderräder. Alle drei Aggregate treiben den Alhambra kraftvoll und hochkultiviert an.

Die Start-Stopp-Automatik und die Bremsrekuperation, innovative Komponenten aus dem SEAT Ecomotive Programm, gehören bei allen Motoren zur Serienausstattung. Sie tragen zur hervorragenden Effizienz des neuen Vans von SEAT bei. Mit einem Normverbrauch von 5,5 Liter pro 100 km und einer CO2-Emission von nur 143 Gramm pro km setzt der Alhambra 2.0 TDI mit 140 PS (103  kW) eine Bestmarke in seinem Fahrzeugsegment. Darüber hinaus sind beide TDI mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet; mit dieser Technik gehören sie zu den saubersten Dieseln der Welt. Das optionale Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe DSG – Serie beim 2.0 TDI 170 PS (125 kW) – wechselt die Gänge extrem schnell und komfortabel zugleich. Wie die Motoren bringt diese Hightech-Automatik Sportlichkeit, Komfort und Effizienz perfekt zusammen.

Beim neuen Alhambra konnten im Vergleich zu seinem Vorgänger mit 2.0 TDI und 140 PS die Emissionswerte um 19% von 177 g/km auf 143 g/km gesenkt werden. Beim Benziner 1.4 TSI mit 150 PS konnten die Emissionswerte gegenüber seinem Vorgänger (1.8 T 20 V 150 PS)um 28% gesenkt werden.


Markteinführung Schweiz Ende September und Einführungsaktion bis zum 31.12.2010.Mehr Infos: www.seat.ch