Toyota-Technologie senkt CO2-Ausstoss aktiv

27.03.2010

JATO Dynamics bestätigt Toyota eine Senkung um 10,2% auf 130,1 g CO2 pro gefahrenen Kilometer für das gesamte Modellangebot.

Während sich der Durchschnitt der CO2 Emissionen aller Marken in
Europa um 3,4% reduziert hat, konnte Toyota mit  10,2% seine CO2
Emissionen von 144,9 g/km in 2008 auf 130,1 g/km im letzten Jahr
senken. Damit kann Toyota nicht nur die grösste Reduktion vorweisen,
sondern belegt nur knapp hinter Fiat (127,8 g/km) den ausgezeichneten
zweiten Platz im Vergleich aller Automobilhersteller in Europa.

 Hybrid - automobile Zukunft, 2009 bei Toyota bereits in Serie

Dank der zukunftsweisenden Voll-Hybrid-Technologie und der 
Antriebsoptimierung  Toyota Optimal Drive konnte dieses hervorragende
Ergebnis erreicht werden. Toyota Optimal Drive bietet Fahrspass bei
deutlich reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten und trägt
dadurch auch massgeblich zum Toyota Erfolg in der
Schadstoffreduzierung bei. Dieses neue Eco-Konzept umfasst je nach
Modell Massnahmen wie die innovative Ventilsteuerung Valvematic,
Dieselmotoren mit höherer Kraftstoffeffizienz, ein Stop&Start-System
oder auch stufenlose Multidrive Getriebe. Künftig wird Toyota Optimal
Drive zur Standardausstattung aller neuen Toyota Modelle gehören.
Einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduktion hat der
Hybrid-Bestseller Toyota Prius III geliefert, der durch seine
Kombination von Verbrennungsmotor und Elektroantrieb mit 89g/km CO2
den Bestwert seiner Klasse bei den CO2 Emissionen vorweisen kann.
Durch die Einführung des Toyota Auris Hybrid rechnet die Marke Toyota
auch 2010 mit einer Fortsetzung des Trends der Schadstoffreduzierung.
Der Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) ist das erste
Hybridfahrzeug, das in Europa entwickelt wurde und demnächst auch in
Europa gefertigt wird.

   * JATO ist ein führender Anbieter von Automobildaten und operiert weltweit.