Coming soon: Prius Plug-in Hybrid
Auf der IAA zeigt Toyota ein Konzept des Prius Plug-in Hybriden. Basierend auf der dritten Generation des Toyota Prius kombiniert das Konzeptfahrzeug die Vorteile eines Elektromobils mit den Möglichkeiten eines herkömmlichen Hybridmodells.
Toyota Prius Plug-In Hybrid Concept.
Ausgerüstet mit einer Lithium-Ionen Batterie wird der Plug-in Hybrid im Alltag auf Kurzstrecken wie ein Elektrofahrzeug genutzt. Dabei beträgt die rein elektrische Reichweite 20 Kilometer. Auf längeren Strecken funktioniert er wie ein normaler Hybrid. Die Option, elektrisch zu fahren, sorgt für eine grössere Reichweite des Plug-in gegenüber einem normalen Prius. Gleichzeitig sinken Verbrauch und Emissionen. Toyota strebt mit dem Konzeptfahrzeug CO2-Emissionen von unter 60 Gramm je Kilometer an. Als klassischer Vollhybrid unterliegt das Konzept aber nicht den Einschränkungen eines reinen Elektrofahrzeuges.
Auf dem europäischen Markt werden die Fahrzeuge in Frankreich, Grossbritannien und Deutschland an Flottenkunden verleast. Ziel ist es, das Kundenverhalten und die Akzeptanz des Marktes für das neue Mobilitätskonzept zu testen.
Technische Daten:
| Länge |
| 4.460 mm |
| Breite |
| 1.745 mm |
| Höhe |
| 1.490 mm |
| Motor | Hubraum | 1.797 ccm |
| Leistung | 73 kW/99 PS / 5.200 U/min | |
| Max. Drehmoment | 142 Nm / 4.000 U/min | |
| E-Motor | Typ | Permanent-Magnet- Synchron-Motor |
| Leistung | 60 kW/ 82 PS | |
| Drehmoment | 207 Nm | |
| HV Batterie |
| Lithium-Ionen |
| CO2-Emissionen |
| unter 60 g/km (Ziel) |
| Elektrische Reichweite |
| 20 km im europäischen Fahrzyklus |
| Ladezeit |
| ca. 100 Minuten (200 Volt) ca. 180 Minuten (100 Volt) |
