Der Ur-Golf geht in Rente

Als Abschiedspräsent an die Fans: eine Sonderedition des Citi Golf Mark 1.

VW Citi Golf Mk 1

Er wird noch lange leben, der Golf I, auch wenn seine Fertigung in Südafrika jetzt eingestellt wurde. Dort bewahrte der Ur-Golf seit 1978 seine Gene und machte vielleicht gerade wegen seiner weniger komplizierten Technik und wegen seines moderaten Anschaffungspreises als «Citi Golf» Karriere. Unter dem Pseudonym «Citi» setzte Volkswagen die Produktion des legendären Golf A1 in seinem Werk in Uitenhage fort. Modernisiert wurde die Legende nach und nach nur mit Zurückhaltung.

Feststeht, dass die Produktion des Golf I vor Ort das Image von Volkswagen in Südafrika massgeblich befördert hat und der Marke die Marktführerschaft in Südafrika verschaffte. Seit seiner Einführung hat Volkswagen South Africa 377'484 Citi und insgesamt 517'384 Golf A1 produziert.

Sozusagen als Hommage an das Original legt Volkswagen Südafrika jetzt eine limitierte Edition des Citi mit der Bezeichnung «Citi Mk1» auf. Nur 1’000 dieser Sammlerstücke werden in die Hände von Automobilliebhabern in der ganzen Welt finden. Mit dieser Geste setzt Volkswagen den Schlusspunkt unter das Kapitel des meistverkauften Heckklappenfahrzeugs in der automobilen Geschichte Südafrikas. Der Ur-Golf, längst nur noch als Rechtslenker gebaut, geht nun quasi in Rente. Die letzten produzierten Neuwagen sollen 2010 verkauft werden. VW will in Uitenhage die Produktion der Modelle Jetta und Polo erweitern.