Facelift: Volvo Cabrio C70

In wenigen Tagen wird der neue Volvo C70 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Open Air Eleganz: Der neue Volvo C70.

Das facegeliftete Modell verfügt unverändert über das bewährte Karosseriekonzept mit einem dreiteiligen Stahldach, vier vollwertigen Einzelsitzen sowie Sicherheitstechnologien, die im Cabriolet-Segment weltweit führend sind. Mit aktualisiertem Design und zusätzlichen Premiummerkmalen präsentiert sich der offene Volvo mehr denn je als ein Automobil, das Leidenschaft und Begehrlichkeit weckt.

Der Volvo C70 präsentiert sich wahlweise als stilvolles Coupé oder als sportliches Cabriolet. Die Markteinführung erfolgt zum Jahresende 2009.

«Der Volvo C70 besitzt die Linienführung eines klassischen Cabriolets und eine klare Identität. Wir haben die Front- und Heckpartie einem behutsamen Re-Design unterzogen, um das Fahrzeug mit den aktuellen und kommenden Volvo Modellen optisch zu harmonisieren. Ausserdem kommen besonders hochwertige Materialien und Bezugsstoffe zum Einsatz, die die luxuriöse und exklusive Anmutung unterstreichen», erklärt Fedde Talsma, Exterior Chief Designer bei der Volvo Car Corporation in Göteborg.

Die überarbeitete Frontpartie des Volvo C70 enthält Elemente des Volvo S60 Concept und lehnt sich damit an die Formensprache der grossen Volvo Modelle an.

In der Metamorphose: Volvo C70.

Darüber hinaus wurden zahlreiche Karosseriedetails überarbeitet. Die Fahrzeugfront ist keilförmiger und besitzt durch die Verschiebung beziehungsweise Veränderung verschiedener Designelemente – zum Beispiel des unteren Frontgrills, der vorderen Luftleitelemente sowie neu gestalteter, nach oben/hinten abgewinkelter Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer-Einfassungen – eine betont plastische Ausprägung.

Die neue Front des Volvo C70 formt ein offenes, einladendes «V». Das vergrösserte «Iron Mark»-Emblem und ein neuer, vergrösserter Lufteinlass unterstreichen den selbstbewussten Auftritt. Für einen extravaganten Auftritt sorgt die neue Karosseriefarbe Flamenco Red Pearl.

Die Heckpartie des Volvo C70 wurde ebenfalls überarbeitet. Markantestes Merkmal sind die harmonisch integrierten LED-Rückleuchten, die in ähnlicher Form auch beim Volvo XC60 zu finden sind.

Das Interieur des Volvo C70 wurde ebenfalls in verschiedenen Bereichen überarbeitet. Die Neuerungen umfassen eine elegant geformte Armaturentafel mit neuer Oberflächentextur, sowie neu gestaltete Instrumente mit modellspezifischen Anzeigen und Grafiken.

Aktive und passive Sicherheit weltweit führend im Cabriolet-Segment

Der neue Volvo C70 ist nicht nur eines der schönsten, sondern auch eines der sichersten Cabriolets auf dem Markt. Das Fehlen eines festen Dachs konnten die Konstrukteure durch hochentwickelte, verstärkte Karosseriestrukturen sowie den Einsatz modernster, für offene Automobile weltweit einzigartiger Technologien kompensieren.

Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal des Volvo C70 ist das Rollover Protection System (ROPS). Ausgelöst durch einen Kreiselsensor, stellen dabei im Falle eines seitlichen Überschlags hochstabile, automatisch ausfahrende Metallbügel hinter den Rücksitzen den Überlebensraum für Fahrer und Passagiere sicher. Gehärtete Metallspikes an den Bügeln gewährleisten, dass diese bei geschlossenem Dach die Glasheckscheibe des Fahrzeugs problemlos durchbrechen.

Schutz für die Fahrzeuginsassen bei seitlichen Kollisionen und Überschlägen bieten ausserdem die in die Türen integrierten serienmässigen SIPS Kopf-Schulterairbags, die Passagiere auch dann vor Kopfverletzungen schützen, wenn die Seitenfenster heruntergelassen sind.

Zusätzliches serienmässiges Sicherheitspotenzial bieten vordere Seitenairbags, die aufgrund ihrer Dimensionierung sowohl den Brust- als auch den Hüftbereich schützen und zwecks optimaler Schutzwirkung im Falle seitlicher Kollisionen oder Überschläge mit den Gurtstraffern interagieren. Die Sitzplätze im Fond sind ebenfalls mit Gurtstraffern ausgerüstet.

Kein «Fetzendach»: Volvo C70 als elegantes Coupé.

Die Verwandlung des Volvo C70 vom eleganten Coupé in ein sportliches Cabriolet erfolgt geschmeidig und fliessend. Ein Knopfdruck genügt, und das dreiteilige Stahldach faltet sich geräuschlos in etwa 30 Sekunden im Gepäckraum zusammen.

• Öffnen/Schliessen nur bei stehendem Fahrzeug
• Öffnen/Schliessen des Dachs erfordert lediglich zwei Meter vertikalen Freiraum
• Zusätzlicher Freiraum hinter dem Fahrzeug wird nicht benötigt
• Öffnungs-/Schliessvorgang des Dachs erfolgt in rund 30 Sekunden
• Hauptkomponenten des Dachmechanismus: Elektromotor,
• Hydraulikpumpe und elektronische Steuerung
• Kofferraumdeckel mit zwei Öffnungsmodi zur Dachöffnung/-schliessung
• und für den Zugang zum Laderaum
• Klappdach aus drei Elementen
• Klappdach-Aussenhaut aus Stahlblech
• Kontaktbereiche zwischen den Dachelementen mit speziellen Gummidichtungen
• Automatisches Hochfahren der Seitenscheiben nach Schliessen des Dachs
• Kofferraumdeckel aus Aluminium und Stahlblech
• Erhöhung der Karosserie-Torsionssteifigkeit bei geschlossenem Dach um 15 Prozent

Leistungsstarkes und umweltschonendes Motorenprogramm

Modernste Motoren- und Abgastechnologien verbinden beim neuen Volvo C70 hohe Fahrdynamik und Laufkultur mit einem Höchstmass an Umweltverträglichkeit. Die folgenden Verbrauchs- und Emissionsangaben gelten für Modelle mit manuellem Schaltgetriebe im kombinierten Normzyklus.

Benzinmotoren        Leistung/Drehmoment        Verbrauch            CO2

T5                          230 PS (169 kW)/320 Nm    8,9 l/100 km       209 g/km

2.4i                        170 PS (125 kW)/230 Nm    9,0 l/100 km       215 g/km

2.4                         140 PS (103 kW)/220 Nm    8,9 l/100 km       212 g/km

Dieselmotoren       Leistung/Drehmoment        Verbrauch             CO2

D5                       180 PS (132 kW)/400 Nm    6,6 l/100 km        174 g/km

2.0D                    136 PS (100 kW)/320 Nm    6,0 l/100 km        158 g/km