ADAC: über Zukunft der Mobilität entscheidet der Konsument
07.07.2010
Angesichts knapper werdender Ressourcen und steigender Ölpreise sind Autofahrer grundsätzlich bereit, auf alternative Antriebstechniken umzusteigen, um ihre individuelle Mobilität sicherzustellen. Das ergab eine Umfrage des ADAC. „Welche Technologie sich am Ende durchsetzen wird, entscheiden letztlich die Verbraucher“, so ADAC-Präsident Peter Meyer anlässlich einer Fachtagung des Klubs am 6. Juli in Berlin. „Wer deren Interessen und Bedürfnisse nicht berücksichtigt“, so Meyer weiter, „wird mit seinen Angeboten wenig Erfolg haben.“
Aktuell werden dem Elektroauto große Chancen für die Zukunft eingeräumt. So stehen knapp 90 Prozent der deutschen Autofahrer dieser Technik positiv gegenüber, 74 Prozent würden sich sogar ein Elektroauto kaufen. Allerdings unter der Voraussetzung, und das gilt für jede neue Technologie, dass sich die Mobilität im Vergleich zur konventionellen Antriebstechnik nicht wesentlich verteuert. Auch hinsichtlich Platzangebot, Reichweite und Betankung darf es keinen Rückschritt geben.
Bei der Fachtagung des Automobilklubs diskutierten Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer, der BDI-Präsident Hans Peter Keitel sowie weitere Experten den aktuellen Stand der Mobilität der Zukunft. Sie erwarten für das Jahr 2020 einen weltweiten Neuwagenanteil an Elektro- und Hybridautos zwischen fünf und zehn Prozent.
Aus Sicht des ADAC ist es falsch, heute ausschließlich auf die Elektromobilität zu setzen. Die Hersteller sollten nicht versäumen, auch andere Antriebsformen weiterzuentwickeln. Dies gelte auch für die konventionellen Verbrennungsmotoren, bei denen es noch Potenzial für Verbrauchssenkungen gebe. Der Klub fordert strategische Partnerschaften zwischen allen Akteuren, die sich mit den Antriebstechniken der Zukunft befassen. So ließe sich teure Parallelforschung vermeiden. Auch das Thema Sicherheit darf dabei nicht vernachlässigt werden. „Wir werden auch künftig die Fahrzeuge aller Hersteller sorgfältig hinsichtlich Alltagstauglichkeit, Umweltverhalten, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit überprüfen“, so Meyer.
